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Q.베이스드럼 튜닝좀 도와주세요

변아영 번호 7107 2015.12.13 14:17:04 조회 1575 댓글 10
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킥을 한번만 밟아도 두둑 두둑 거려요
텐션이 너무 세서 그런가 싶어서 페달을 이리저리 조율해봐도 안되네요..
왜그런가요..ㅠㅠ 도와주셔요
  
 
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pccjoy   2015.12.13 15:18:26
[답변]
   
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변아영   12.14 17:06
흠.. 낮춰봤어요~!좀 나아지긴 했는데 여전해요ㅠㅠ
 
파먹는곰돌이   2015.12.14 00:33:29
[답변] 제가 알기로는 그런 경우가 두가진데
첫번째는 페달을 제대로 밟지 못해서 한번 밟고나서 제대로 컨트롤하지 못해서 페달이 스프링 장력때문에 앞뒤로 흔들리면서 살짝 한번 더 치는 경우.
두번째는 페달을 밟아서 배터 헤드를 때리고 프론트 헤드(레조헤드)가 울리는 경우입니다. 원래는 밟으면
둡 하고 소리가 나야하는데 두(둡) 이렇게 소리가 나더라구요..
첫번째 경우에는 열심히 페달링을 연습해서 컨트롤 하는 방법뿐이고
두번째는 프론트헤드에 홀을 내주면 공기가 빠져나가면서 소리가 안나고 해결된다고 알고있습니다!
   
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변아영   12.14 17:07
구멍을 내보고 싶긴한데 제드럼이 아니라.... ㅠㅠㅠㅠ
 
삽삽   2015.12.14 12:09:09
[답변] 페달 닿는 면의 장력이 너무 세서 그럴 수도 있습니다.
   
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변아영   12.14 17:07
좀 풀어봤더니 그나마 낫긴한데 여전해요..
 
Satinoil   2015.12.14 17:00:59
[답변] 파먹는곰돌이 님이 말씀하신 대로 프론트 헤드에 공기가 빠져 나갈 수 있는 홀을 만들어 주면 해결 됩니다.
   
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변아영   12.14 17:09
그럼 홀이 없는 피는 다 그런건가요?? 홀없는것들도 괜찮은거 많던데.. 그런 드럼 조율은... 어찌하는지 아시나요??이 드럼은 홀이 있는 피를 사용해야 되는건가보네요..
 
Satinoil   2015.12.14 23:12:27
[답변] 일단 다 그렇다 볼 순 없습니다. 튜닝을 어떻게 하느냐에 따라서 달라 질 수 있구요, 내 발의 파워가 헤드의 반발력을 이겨 낼 수 있느냐에 따라서 다를 수 있습니다. 그러나 기본적 원리로 본다면 북 안에서 베터헤드를 비터가 타격 했을 때 그 헤드가 울리면서 공기가 프론트 해드쪽으로 진행을 하고 진행한 공기가 프론트 헤드를 울리는 건데, 프론트 헤드가 울릴 때 북 안의 공기가 다시 베터헤드 쪽으로 이동 하면서 베터 헤드를 울리기 때문에 말씀하신 현상이 생기는 겁니다. 즉, 돌아오는 공기의 량을 줄이면 말씀하신 현상을 없앨 수 있다는 이야기 이지요. 방법적인 면으론 아주 정교한 튜닝 혹은 적절한 뮤트도 방법일 수 있습니다. 그러나 이런 방법 보다는 홀링이 더 간편하게 해결 할 수 있는 방법이라 생각합니다. 위 두가지 방법은 많은 경험과 노하우가 필요하시만 홀링은 링 사가 붙이고 구멍 뚫으면 되기 때문에 비교적 간편한 방법이라고 생각 합니다.
   
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삽삽   2015.12.16 02:16:50
[답변] 홀을 내지 않고 페달링을 할 때 비터를 헤드에 붙이는 식의 페달링을 하면 사실 흔히 나타나는 증상입니다. 반발력이 생겨 튕겨져 나갈 때 비터를 헤드에 대고 있으면 아주 잘 눌러주지 않는 이상 비터가 튕겨져 나가고 발의 누르는 힘 때문에 다시 한번 헤드를 치게 되어 있습니다. 반발성이 적은 펠트 비터를 써보시는 것도 괜찮을 것 같군요
   
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